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2015年1月12日热点新闻： 据国家电网透露，目前京沪高速全线快速充电系统已经建成，并即将开通。在全程1262公里的路途中，平均单向每50公里就设有一座快充站，最快30分钟可充满，全程所需的充电费不到同等里程燃油车支出的一半。 　　每50公里就有个充电站 　　电动汽车环保无污染，可“充电难”的问题，却一直是其在普及路上的绊脚石。 　　据央视报道，1月10日上午，有5辆电动汽车开始了破冰“京沪行”。这次全程长达1262公里的长途旅行，全基于京沪高速上设立的快充站。 　　据悉，京沪高速快速充电系统平均单向每50公里就设有一座快充站，电动汽车最快可在30分钟将电充满。按照平均150-200公里充电一次计算，电动汽车只需要充电6至7次，每次充电30度，就可以完成从上海到北京的路程。而根据充电站电价每度0.65-0.8元来计算，全程所支出的充电...    [详细]

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